Zustellung seit 2020
Die letzte Meile ist kein Nebenschauplatz
Sie ist der einzige Teil der Kette, den Ihre Empfänger tatsächlich sehen. Wir fahren sie mit eigenem Personal, eigener Flotte und eigener Disposition.
Wer wir sind
Ein Zustellbetrieb, kein Vermittler
dsb Global ist ein Logistikunternehmen mit Sitz in Berlin. Wir fahren Zustelltouren auf der letzten Meile im Auftrag großer Versandnetzwerke, dazu Transporte und Expressfahrten in Europa – und beschäftigen die Menschen, die fahren, selbst.
Der Unterschied klingt nach einer Formalie und ist keine. Wer Touren weiterreicht, gibt die Kontrolle über Qualität, Arbeitszeit und Haftung mit ab. Wir tun das nicht. Disposition, Einarbeitung, Fahrzeuge und Verträge liegen bei uns, und damit auch die Verantwortung dafür, dass am Ende jemand pünktlich vor der richtigen Tür steht.
3Zustellstationen
156Fahrzeuge zugelassen
74Täglich im Einsatz
2020Im Einsatz seit
Zwei Wege durch diese Seite
Sie suchen einen Dienstleister für Ihre letzte Meile, oder Sie suchen einen Arbeitsplatz. Beide Wege führen hier weiter.
Für Auftraggeber
Touren vergeben, ohne die Kontrolle abzugeben
Feste Fahrzeugklassen, elektronische Zeiterfassung, Nachweise auf Anfrage. Sie bekommen eine belastbare Zusage, keine Broschüre.
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Für Fahrerinnen und Fahrer
Ein Vertrag, der bleibt
Unbefristet, bezahlte Einarbeitung, Arbeitskleidung und Ausrüstung gestellt. Wir helfen bei Papieren, Wohnung und Führerschein.
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Leistungen
Was wir übernehmen
Drei Bereiche, die zusammengehören. Wer nur Fahrzeuge stellt oder nur Personal vermittelt, verschiebt das Problem an die nächste Schnittstelle.
Zustellung auf der letzten Meile
Kurier-, Express- und Paketzustellung im Tagesgeschäft. Feste Touren, feste Gesichter, feste Ansprechpartner in der Disposition.
- Eigene Disposition mit fester Ansprechperson je Auftraggeber
- Tourenplanung und Nachbearbeitung im eigenen Haus
- Retouren, Umverteilung und Nachzustellung als Teil der Leistung
Personal, das bleibt
Wir stellen ein, arbeiten ein und halten. Fluktuation ist auf der letzten Meile der teuerste Posten, den niemand auf der Rechnung sieht.
- Unbefristete Verträge statt Kette befristeter Einsätze
- Bezahlte Qualitäts- und Feldschulung vor der ersten eigenen Tour
- Begleitung bei Dokumenten, Wohnung und europäischem Führerschein
Flotte und Werkstattkette
Fahrzeuge sind bei uns kein Mietposten, sondern Betriebsmittel mit Wartungsplan. Ein Ausfall am Morgen ist eine nicht gefahrene Tour.
- Eigener Fuhrpark mit dokumentierter Wartung
- Ersatzfahrzeuge an jeder Station vorgehalten
- Tägliche Abfahrtkontrolle, dokumentiert je Fahrzeug
Netz
Drei Stationen und ein Sitz
Berlin, Magdeburg und Werder decken den Ballungsraum Berlin und den mitteldeutschen Korridor ab. Die Verwaltung sitzt in Berlin.
Sitz und Zustellstation
Berlin
Hier sitzen Geschäftsführung, Disposition und Buchhaltung, und hier ist unsere größte Station: Von Berlin aus laufen die Touren in den Ballungsraum, mit dichter Taktung und kurzen Wegen zwischen den Stopps.
Zustellstation
Magdeburg
Hier hat dsb Global im Sommer 2020 angefangen. Heute fahren wir von Magdeburg aus die Touren in der Stadt und im mitteldeutschen Raum.
Zustellstation
Werder (Havel)
Deckt den Korridor westlich von Berlin ab. Kleinere Station, dafür längere Touren und mehr Fahrzeit je Sendung.
Ablauf
Wie eine Zusammenarbeit beginnt
Vier Schritte, keine Präsentationsrunden.
- 01
Anfrage und Volumen
Sie nennen Region, Sendungsvolumen und Startzeitpunkt. Wir sagen ehrlich, ob und ab wann wir das abdecken.
- 02
Angebot und Nachweise
Sie erhalten eine Kalkulation und die Unterlagen, die Sie für Ihre eigene Prüfung brauchen.
- 03
Einsatzplanung
Touren, Fahrzeuge und Personal werden geplant. Sie bekommen eine feste Ansprechperson in der Disposition.
- 04
Start und Reporting
Übergabe, Einarbeitung auf Ihren Prozessen, dann Regelbetrieb im vereinbarten Reporting.
Bürgenhaftung
Wofür Sie haften, und was wir dagegen tun
Wer uns beauftragt, haftet nach § 13 MiLoG in Verbindung mit § 14 AEntG als Bürge für unsere Mindestlohnzahlungen. Diese Haftung lässt sich vertraglich nicht ausschließen. Deshalb legen wir offen, wie wir arbeiten.
- Festanstellung
- Eigenes Fahrpersonal in Festanstellung. Keine Weitervergabe von Touren an Subunternehmer.
- § 17 MiLoG
- Elektronische Arbeitszeiterfassung, Aufbewahrung mindestens zwei Jahre, Einsicht auf Anfrage.
- § 2a SchwarzArbG
- Mitführungspflicht im gesamten Betrieb umgesetzt und kontrolliert.
- Auf Anfrage
- Unbedenklichkeitsbescheinigungen von Finanzamt, Krankenkassen und BG Verkehr, Handelsregisterauszug, Nachweis der Betriebshaftpflicht, Freistellungsklausel im Vertrag.
Kurz gefragt
Häufige Fragen
Vergeben Sie Touren an Subunternehmer weiter?
Nein. Alle Touren werden von eigenem, festangestelltem Fahrpersonal gefahren. Das ist der Grund, warum wir zu Arbeitszeit und Entlohnung überhaupt belastbare Auskunft geben können.
In welchen Regionen sind Sie aktiv?
Aus unseren Stationen in Berlin, Magdeburg und Werder. Für andere Regionen sprechen Sie uns an, bevor Sie planen.
Muss ich für eine Bewerbung Deutsch sprechen?
Für die Bewerbung nicht. Sie können auf Deutsch, Englisch, Türkisch oder Arabisch schreiben, und wir antworten in derselben Sprache. Für die Arbeit auf Tour bringen wir Ihnen bei, was Sie brauchen.
Wie schnell bekomme ich eine Rückmeldung?
Auf Bewerbungen melden wir uns telefonisch oder per Nachricht zurück. Auf Anfragen von Auftraggebern antwortet die Disposition mit einer belastbaren Aussage statt einer Eingangsbestätigung.
Reden wir über Ihre Touren
Ob Sie eine Region abgeben oder einen Arbeitsplatz suchen: eine Nachricht genügt, und Sie bekommen eine Antwort von einem Menschen.